Ξανά με απευθείας ανάθεση στους εργολάβους της Ολυμπίας Οδού ο οδικός άξονας Πάτρα - Πύργος

- Ετσιθελική ακύρωση των πέντε ενεργών εργολαβιών, οι οποίες όμως θα αποζημιωθούν κανονικά
- Γ. Βαρεμένος: Το γινάτι σας παραείναι ακριβό για τον Έλληνα φορολογούμενο

   Ράβε - ξήλωνε με την κατασκευή του οδικού άξονα Πάτρα - Πύργος...
   Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Αχ. Καραμανλής ανακοίνωσε χθες, με το «έτσι θέλω», την ακύρωση των πέντε ενεργών εργολαβιών και την απευθείας ανάθεση κατασκευής της, όπως και τη διαχείρισή της, στην Ολυμπία Οδό, όταν το 2013 το εν λόγω έργο είχε αφαιρεθεί από τη σύμβαση παραχώρησης Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα!
   Κατά τις χθεσινές ανακοινώσεις, το έργο εντάσσεται εκ νέου στη σύμβαση παραχώρησης, σε συμφωνία με την Ολυμπία Οδό που διαχειρίζεται τον οδικό άξονα Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα, με τον υπουργό να πανηγυρίζει πως «εξασφαλίζεται η εγγύηση της κατασκευής και απαλλάσσεται το Δημόσιο από το κόστος λειτουργίας και συντήρησης έως το 2040. Και βέβαια, αν δεν υπάρχουν εξωγενείς καθυστερήσεις, το έργο θα είναι έτοιμο το 2023».
   Όλα αυτά, όταν ο ίδιος ομολογεί ότι ο νέος σχεδιασμός δεν έχει λάβει την έγκριση της Ε.Ε., αφού «όπως είναι γνωστό, έχουμε ήδη κάνει προκαταρκτικές συζητήσεις μαζί της, πλέον το αίτημα είναι και επίσημο και περιμένουμε τους επόμενους μήνες το οριστικό ΟΚ. Πιστεύω ότι θα το λάβουμε. Αν όχι, θα αναγκαστούμε να πάμε σε νέο διαγωνισμό. Πάλι θα γίνει το έργο. Αλλά θα πάρει παραπάνω χρόνο η διαδικασία».
   Γαλαντόμος, λέει ότι οι εργολάβοι των πέντε σημερινών εργολαβιών θα αποζημιωθούν κανονικά, όπως ο νόμος ορίζει, ενώ, παρότι μεσολάβησαν έξι μήνες απόλυτης απραξίας, οι

Παραδόθηκε σήμερα και δόθηκε στην κυκλοφορία το Άκτιο - Βόνιτσα (VIDEO)

Χρήστος Σπίρτζης: «Ήταν ένα έργο εγκαταλελειμμένο που το αναστήσαμε, ένα έργο – σκιάχτρο, που έπρεπε να είχε παραδοθεί ήδη από το 2012-13»

   Τα πρώτα 15 χλμ. της Αμβρακίας οδού που συνδέει το Άκτιο και τη Βόνιτσα με την Ιόνια Οδό παραδόθηκαν σήμερα στην κυκλοφορία από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σπίρτζη, παρουσία του υφυπουργού, Θάνου Μωραΐτη, του αντιπροέδρου της Βουλής και βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Γιώργου Βαρεμένου, της βουλευτού του ΣΥΡΙΖΑ, Μαρίας Τριανταφύλλου, δημάρχων της περιοχής κλπ.
   Πρόκειται για το τμήμα Άκτιο-Βόνιτσα, μήκους 15 χλμ. Ξεκινά περίπου 1,5 χλμ μετά την

Σε πλήρη εξέλιξη οι εργασίες για τη σύνδεση της Ιόνιας με τα Τζουμέρκα

- Ένα έργο που φέρνει τα πανέμορφα χωριά της περιοχής κοντά σε έναν μεγάλο οδικό άξονα
- Αθήνα - Τζουμέρκα σε περίπου 4 ώρες

   Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες για την κατασκευή ενός νέου και σημαντικού οδικού άξονα στην Ήπειρο. Πρόκειται για την οδική σύνδεση της Ιόνιας Οδού με τα Τζουμέρκα.
   Ένα δρόμο δέκα χιλιομέτρων περίπου που θα φέρουν τα πανέμορφα χωριά της περιοχής κοντά σε έναν μεγάλο οδικό άξονα. Με αυτό τον κάθετο άξονα της Ιόνιας Οδού προς τα Τζουμέρκα, κάποιος θα μπορεί να φτάσει από την Αθήνα στα Τζουμέρκα σε περίπου 4 ώρες, με την συμβολή της Ιόνιας Οδού. Ο νέος οδικός άξονας αποτελεί σχεδόν καθολικά νέα χάραξη και όχι βελτίωση κάποιας προϋφιστάμενης οδού.
   Το έργο δημοπρατήθηκε από την

Έλεγχοι σε φορτία οπωροκηπευτικών στους οδικούς άξονες της Ηπείρου

- Από τα 66 φορτία που ελέγχθηκαν, βρέθηκαν παρατυπίες στα 14
- Στοχευμένοι έλεγχοι του Συντονιστικού Κέντρου Αντιμετώπισης Παρεμπορίου

   Το Περιφερειακό Κέντρο Προστασίας Φυτών Ποιοτικού & Φυτουγειονομικού Ελέγχου (Π.Κ.Π.Φ.Π. & Φ.Ε) Ιωαννίνων, με εντολή του Γενικού Γραμματέα του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Νίκου Αντώνογλου, κατά το χρονικό διάστημα από 19/11/2018 μέχρι και 6/12/2018, πραγματοποίησε συνολικά 66 ελέγχους σε φορτία νωπών οπωροκηπευτικών κατά το στάδιο της διακίνησης.
   Οι ανωτέρω έλεγχοι ήταν στοχευμένοι και πραγματοποιήθηκαν

Εργοτάξιο η Κοιλάδα Αχελώου για μία από τις σημαντικότερες αναπτυξιακές παρεμβάσεις

- Προχωρά η κατασκευή των οδικών αξόνων που την βγάζουν από την απομόνωση
- Σε λίγους μήνες η δημοπράτηση της αναστήλωσης της ιστορικής Γέφυρας Κοράκου

   Μία από τις σημαντικότερες αναπτυξιακές παρεμβάσεις γίνεται αυτή την εποχή στην Κοιλάδα του Αχελώου. Η περιοχή που είναι συνυφασμένη με την άγρια ομορφιά και την αυθεντικότητα του τοπίου είναι πλέον ένα εργοτάξιο, καθώς σημαντικά οδικά έργα την βγάζουν από την απομόνωση δίνοντας της αναπτυξιακές ευκαιρίες προκειμένου να αναδείξει όλα εκείνα τα στοιχεία που την κάνουν να ξεχωρίζει από πολλούς ορεινούς προορισμούς.
   Σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes.com, σε εξέλιξη είναι το

Αρχίζουν οι εργασίες για την οδική σύνδεση Ιόνιας Οδού με Τζουμέρκα

Έργο προϋπολογισμού 30,1 εκατ. ευρώ

    Απρόσκοπτα μπορεί να προχωρήσει το έργο για την κατασκευή της οδικής σύνδεσης της Ιόνιας Οδού μέσω του Α/Κ Τερόβου με τη Γέφυρα Πλάκας (Τζουμέρκα).
   Από το Δασαρχείο Ιωαννίνων εκδόθηκε το πρωτόκολλο εγκατάστασης, που ήταν απαραίτητο για την πραγματοποίηση εργασιών που πρόκειται να γίνουν σε δημόσιες εκτάσεις δασικού χορτολιβαδικού ή βραχώδους χαρακτήρα και κηρυγμένης ως αναδασωτέας, στην περιοχή των Τ.Κ. Καλεντζίου, Πλαισίων, Πηγαδιών, Σκλίβανης, Πεστών & Αγίας Τριάδας των Δήμων Βορείων Τζουμέρκων και Δωδώνης.
   Σημειώνεται πώς ο προϋπολογισμός του έργου σε 30.132.543,92 ευρώ και χρηματοδοτείται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ήπειρος 2014-2020». Ανάδοχος του έργου έχει αναδειχθεί η «ΕΡΓΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΠΑΤΡΩΝ Α.Τ.Ε.»
   Ο νέος οδικός άξονας αποτελεί σχεδόν καθολικά νέα χάραξη και όχι βελτίωση κάποιας προϋφιστάμενης οδού. Περιλαμβάνει δύο κόμβους, στο ύψος του

Τρία μεγάλα οδικά έργα στην Κοιλάδα του Αχελώου ανακοίνωσε ο Χρήστος Σπίρτζης

Κατά την πρόσφατη περιοδεία του στην περιοχή, μετά την εκδήλωση για την ανακατασκευή της ιστορικής Γέφυρας Κοράκου

   Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, μετά την εκδήλωση για την ανακατασκευή της ιστορικής γέφυρας Κοράκου στην οποία ήταν ο κεντρικός ομιλητής (δείτε ΕΔΩ), περιόδευσε στην περιοχή της Κοιλάδας του Αχελώου και ανακοίνωσε συγκεκριμένα μέτρα, τρεις οδικούς άξονες που βελτιώνουν την καθημερινότητα των κατοίκων και κάνουν εύκολα προσβάσιμο στους επισκέπτες τον φυσικό και πολιτιστικό πλούτο της περιοχής, γεγονός που θα συντελέσει καταλυτικά στην ανάπτυξή της.
   Ειδικότερα, ο Χρήστος Σπίρτζης ανακοίνωσε τα εξής:

Τέλος Οκτωβρίου τα πρώτα 15 χιλιόμετρα από Άκτιο έως Βόνιτσα

Το έργο προχωρά πλέον κανονικά μετά την επανεκκίνηση και την επαναδημοπράτηση με προϋπολογισμό 170.000.000€

   Στην κυκλοφορία θα δοθούν μέχρι τέλος Οκτωβρίου, σύμφωνα με τα όσα γίνονται γνωστά, τα πρώτα 15 χιλιόμετρα από την υποθαλάσσια σήραγγα Πρέβεζας – Ακτίου έως Βόνιτσα.
   Το τμήμα περιλαμβάνεται στον αυτοκινητόδρομο Άκτιο – Αμβρακία, συνολικού μήκους 50 χιλιομέτρων, του οποίου συνεχίζεται η διάνοιξη.
   Υπενθυμίζεται ότι το έργο ξεκίνησε πριν μια δεκαετία και, περνώντας μέσα από

Άκτιο - Βόνιτσα: Μέχρι το τέλος Οκτωβρίου δίνεται στην κυκλοφορία

Ακόμη ένα πολύπαθο έργο που είχε τελματώσει και πλέον προχωρά με γοργούς ρυθμούς

   Μέχρι το Άκτιο έχει φτάσει η διάνοιξη του δρόμου Άκτιο - Αμβρακία και, σύμφωνα με σχετικά δημοσιεύματα, το αργότερο μέχρι το τέλος Οκτωβρίου θα δοθεί στην κυκλοφορία το πρώτο κομμάτι από την υποθαλάσσια σήραγγα έως τη Βόνιτσα μήκους περίπου 15 χλμ.
   Ως γνωστόν, η σύμβαση για την κατασκευή του πολύπαθου αυτοκινητόδρομου, μήκους περίπου 50 χλμ και προϋπολογισμού 170.000.000€, υπεγράφη πριν από

Δημοπρατείται ο Οδικός Άξονας Αθαμανίου – Θεοδωριάνων και η παράκαμψη Αθαμανίου

- Αποτελούσε χρόνιο και διαρκές αίτημα της τοπικής κοινωνίας του Δήμου Κεντρικών Τζουμέρκων και της ευρύτερης περιοχής του Νομού Άρτας
- Με απόφαση Σπίρτζη έχουν ήδη δεσμευτεί 8.850.000 ευρώ

   Προκηρύχθηκε η δημοπράτηση του έργου «Βελτίωση και άρση επικινδυνότητας παράκαμψης Αθαμανίου και Οδικός Άξονας Αθαμανίου – Θεοδωριάνων» που αποτελούσε χρόνιο και διαρκές αίτημα της τοπικής κοινωνίας του Δήμου Κεντρικών Τζουμέρκων και της ευρύτερης περιοχής του Νομού Άρτας.
   Το κείμενο της προκήρυξης έχει ήδη αποσταλεί προς δημοσίευση στην Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, βάζοντας σε τροχιά υλοποίησης ένα έργο, για το οποίο υπήρξε συστηματική και συλλογική συνεργασία της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών δια του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστου Σπίρτζη και του Γενικού Γραμματέα Υποδομών κ. Γιώργου Δέδε, με την Υπουργό Διοικητικής Ανασυγκρότησης κ. Όλγα Γεροβασίλη, τον Βουλευτή Άρτας κ. Βασίλη Τσίρκα και με την ενεργό συμμετοχή της Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Προηγήθηκε μάλιστα σύναψη προγραμματικής σύμβασης που υπεγράφη από τον Γενικό Γραμματέα κ. Γιώργο Δέδε και το Δήμαρχο Κεντρικών Τζουμέρκων κ. Μαρίνο Γαρνέλη.
   Με τις συντονισμένες προσπάθειες της ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και του Δήμου προωθήθηκαν τάχιστα οι αναγκαίες διαδικασίες για την υλοποίηση του έργου με τις

Χρήστος Σπίρτζης: Ξεκινά ο άξονας Γιάννενα-Κακαβιά

Πρωταγωνιστικός πλέον ο ρόλος της Ελλάδας σε Βαλκάνια και ΝΑ Ευρώπη

   «Είναι πλέον προφανές ότι με τις πρωτοβουλίες του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα, η χώρα μας διαδραματίζει ένα πρωταγωνιστικό ρόλο στην περιοχή των Βαλκανίων και της Νοτιανατολικής Ευρώπης», υπογραμμίζει ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, μιλώντας στο Αθηναϊκό/Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, με αφορμή και την πρόσφατη τετραμερή σύνοδο της Θεσσαλονίκης, στις 4 Ιουλίου, όπου διαπιστώθηκε η πολιτική βούληση για διεύρυνση της συμφωνίας με τη Βουλγαρία και τη δημιουργία ενός βαλκανικού δακτυλίου πολυτροπιικών συνδυασμένων μεταφορών.
   Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών σημειώνει ότι με συγκεκριμένες πολιτικές και συνεργασίες, η Ελλάδα «παύει να είναι μια απομονωμένη χώρα στο άκρο της Ευρώπης», όπου την είχαν οδηγήσει «ψυχροπολεμικές λογικές» του παρελθόντος, και τονίζει: «Το όραμα μας είναι η περιοχή μας να αποκτήσει τα χαρακτηριστικά των χωρών της Κεντρικής Ευρώπης. Με συνδέσεις, σύγχρονα δίκτυα μεταφορών, ενέργειας και τηλεπικοινωνιών. Με καθημερινές μετακινήσεις των πολιτών και μόνιμες παραγωγικές συνεργασίες».
   Επισημαίνει δε ότι, στον τομέα των υποδομών και των συνδυασμένων μεταφορών, αυτή η πολιτική έχει αρχίσει και αποδίδει και αναφέρεται αναλυτικά στα έργα που ήδη έχουν

Χρ. Σπίρτζης: Τιμάμε τον λόγο και τις δεσμεύσεις μας, ξεκινά η υλοποίηση του μεγαλύτερου αναπτυξιακού έργου της Κρήτης

- Δημοσιεύτηκαν στην εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης οι δύο διαγωνισμοί για τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης
- Ένα έργο από μία κυβέρνηση που δεν λέει λόγια και, πάνω από όλα, δεν ακολουθεί την τακτική των προηγούμενων κυβερνήσεων

   Δημοσιεύτηκαν στην εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης οι δύο διαγωνισμοί για τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης οι οποίοι εκκινούν άμεσα τη διαδικασία υλοποίησης του μεγαλύτερου αναπτυξιακού έργου της Κρήτης.
   Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, βρίσκεται σήμερα στο Ηράκλειο, όπου κάλεσε για ενημέρωση τον Περιφερειάρχη, τους Αντιπεριφερειάρχες, τους Περιφερειακούς Συμβούλους και τους Δημάρχους όλων των Περιφερειακών Ενοτήτων της Κρήτης, όπως επίσης και τους εκπροσώπους του Τύπου.
   «Το μεγαλύτερο αναπτυξιακό έργο της Κρήτης αφορά στον ΒΟΑΚ και είναι έργο από μία κυβέρνηση η οποία δεν λέει λόγια, δεν κοροϊδεύει τους πολίτες, μα πάνω από όλα δεν ακολουθεί την τακτική των προηγούμενων κυβερνήσεων, οι οποίες αποσπασματικά και λανθασμένα προσπαθούσαν να δημιουργήσουν ένα δρόμο που να συνδέει όλη την Κρήτη, αλλά τελικά δεν τα κατάφεραν». Τις επισημάνσεις αυτές διατύπωσε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, κατά την ενημερωτική συνάντηση που είχε με τον περιφερειάρχη Κρήτης και τους δημάρχους του νησιού.
   Ο κ. Σπίρτζης ενημέρωσε τους εκπροσώπους της αυτοδιοίκησης για τη διαδικασία που από προχθές ξεκίνησε και αφορά στη

Σε φάση κατασκευής μπαίνει ο δρόμος Μεσόπυργος - όρια Ν. Αιτωλοακαρνανίας, προϋπολογισμού 2,6 εκατ. ευρώ

Κλείνει μία εκκρεμότητα δεκαετιών, αλλάζοντας την εικόνα της περιοχής

   Το έργο «Συντήρηση/βελτίωση οδού Μεσόπυργος-Αυλάκι (όρια Ν. Αιτωλοακαρνανίας)», προϋπολογισμού 2,6 εκατ. ευρώ, είχε ενταχθεί στο εθνικό σκέλος του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ), με απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Οικονομίας και Ανάπτυξης, Αλέξη Χαρίτση.
   Να σημειωθεί ότι τον συγκεκριμένο δρόμο, είχε επισκεφτεί ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Γιώργος Δέδες και άμεσα προχώρησε στην ένταξη του έργου στο (ΠΔΕ) Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.
   Το έργο, που υλοποιείται από την

Ημερομηνία «σταθμός» για τα Τζουμέρκα είναι πλέον η 1η Ιουνίου 2018

Αρχίζει η υλοποίηση του μεγαλύτερου έργου υποδομής στην περιοχή, το οποίο αλλάζει την προοπτική και το μέλλον των κατοίκων της

   Ημερομηνία «σταθμός» για τα Τζουμέρκα είναι πλέον η 1η Ιουνίου 2018, καθώς αρχίζει η υλοποίηση του μεγαλύτερου έργου υποδομής στην περιοχή, το οποίο αλλάζει την προοπτική και το μέλλον των κατοίκων της.
   Στην Περιφέρεια Ηπείρου υπογράφηκε η σύμβαση κατασκευής της οδικής σύνδεσης της Ιόνιας Οδού μέσω του Α/Κ Τερόβου με την Γέφυρα Πλάκας, με την οποία μπαίνουν οι βάσεις για την άρση της συγκοινωνιακής απομόνωσης της ευρύτερης περιοχής.
   Η υπογραφή της σύμβασης έγινε από τον Περιφερειάρχη κ. Αλέξανδρο Καχριμάνη και τον Αντιπρόεδρο της αναδόχου Εταιρείας «ΕΡΓΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΠΑΤΡΩΝ Α.Τ.Ε.» κ. Ευστάθιο Αθανασόπουλο, παρουσία και της Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Ιωαννίνων κ. Τατιάνας Καλογιάννη.
   Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 30.132.543,92 ευρώ και χρηματοδοτείται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ήπειρος 2014-2020».
   Σύμφωνα με τη σύμβαση, η προθεσμία για την υλοποίησή του

Μεγαλώνει η Ιόνια Οδός: Προκρίνεται η κατασκευή του άξονα Γιάννενα- Κακαβιά και η σύνδεση με την Πρέβεζα

Aύξηση των κονδυλίων για την ολοκλήρωση και επέκταση των υποδομών στην Ήπειρο

   Τη διαβεβαίωση ότι θα εισηγηθεί αύξηση των κονδυλίων για την ολοκλήρωση και επέκταση των υποδομών στην Ήπειρο, ώστε να βγει από τη ζώνη των μειονεκτικών περιφερειών της Ε.Ε. παρέσχε η πρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου Καρίμα Ντέλι. Η πρόεδρος και τα μέλη της επιτροπής κατά τη διάρκεια της περιοδείας τους στην Ήπειρο επιθεώρησαν τα συγχρηματοδοτούμενα έργα και εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για την ποιότητα και αρτιότητα της κατασκευής.
   Χθες, η επταμελής επιτροπή έλαβε μέρος σε ευρεία σύσκεψη στην Άρτα, στην οποία συμμετείχαν οι υπουργοί Διοικητικής Ανασυγκρότησης Όλγα Γεροβασίλη, Μεταφορών και Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης και Ναυτιλίας Παναγιώτης Κουρουμπλής. Μετείχαν επίσης εκπρόσωποι της Αυτοδιοίκησης και άλλων φορέων. Στη σύσκεψη έγινε διεξοδική συζήτηση για την ολοκλήρωση των υποδομών και τη

Αλλαγή σελίδας στην oδική σύνδεση Ακτίου - Αμβρακίας

Ένα πολύπαθο έργο, από το μακρύ κατάλογο με τα τελματωμένα και ανολοκλήρωτα έργα, που άφησαν κληρονομιά οι προηγούμενες κυβερνήσεις, βρίσκει οριστική λύση

   Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ξεκινάει η διαγωνιστική διαδικασία για τη δημοπράτηση του έργου με συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα υλοποίησης. Σήμερα η δημοσίευση της Προκήρυξης του διαγωνισμού στην εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
   Η ανακοίνωση του υπουργείου αναφέρει:

Αντίστροφη μέτρηση για τα ηλεκτρονικά διόδια με αναλογική χρέωση

- Σε πλήρη λειτουργία μέχρι το τέλος του 2018 το νέο σύστημα
- Μικρότερες οι χρεώσεις προς τους πολίτες
- Με ποιο τρόπο θα γίνεται η χρέωση σε επαγγελματικά και ΙΧ οχήματα
 

   Εγκρίθηκε, με σημερινή απόφαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σπίρτζη, η έναρξη της διαδικασίας διεξαγωγής του διεθνούς διαγωνισμού για την «Εγκατάσταση πλήρους ηλεκτρονικού συστήματος αναλογικής χρέωσης διοδίων τελών, δορυφορικής τεχνολογίας με οπτική αναγνώριση» σε όλους τους αυτοκινητοδρόμους της χώρας.
   Ο διαγωνισμός θα διεξαχθεί στα μέσα του Φεβρουαρίου του 2018, σε ημερομηνία που

Στην κυκλοφορία από σήμερα τα 80 χλμ του νέου οδικού άξονα Ε65 - VIDEO & ΦΩΤΟ

Έργο στρατηγικής σημασίας, καθώς, όταν ενωθεί με την Εγνατία, το λιμάνι της Ηγουμενίτσας θα συνδέεται με το λιμάνι του Βόλου και η χώρα μας θα αποκτήσει σύνδεση με τα Διευρωπαϊκά Δίκτυα

   Ογδόντα χιλιόμετρα, νέου υπερσύγχρονου αυτοκινητόδρομου, προστίθενται στο οδικό δίκτυο της χώρας. Πρόκειται για τον άξονα Κεντρικής Ελλάδος, τον Ε-65 που από το μεσημέρι της Παρασκευής θα είναι στην διάθεση των οδηγών.
   Αυτά τα περίπου 80 χλμ., σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, σε συνδυασμό με το νέο συνδετήριο κλάδο μήκους 10 χλμ., με τον υφιστάμενο άξονα Λαμίας – Καρδίτσας, έρχονται να δώσουν μια νέα μορφή στα ταξίδια από Αθήνα προς Τρίκαλα, Καλαμπάκα και προς όλους τους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς, ενώ, όταν ο δρόμος «κουμπώσει» στην Εγνατία θα δικτυωθεί και η Ήπειρος.
   Βασική βελτίωση για όλους τους οδηγούς, είναι ότι, πλέον, παρακάμπτονται οι γνωστές για την επικινδυνότητά τους

Αλέξης Τσίπρας: Όφελος 764 εκατ. ευρώ από την επαναδιαπραγμάτευση 4 οδικών αξόνων - VIDEO

Εκεί που υπήρχε ο κίνδυνος να επιστραφούν δισεκατομμύρια στην Ε.Ε. και να παραμείνουμε με δρόμους-καρμανιόλες, εξοικονομήθηκαν 764 εκατ. ευρώ και αποκτήσαμε σύγχρονους, ασφαλείς αυτοκινητόδρομους

   «Η κυβέρνηση έδωσε τη μάχη για την προστασία του δημοσίου συμφέροντος και την ολοκλήρωση των μεγάλων αυτοκινητοδρόμων της χώρας που αντιμετώπιζαν σύνθετα προβλήματα. Από την επαναδιαπραγμάτευση 4 οδικών αξόνων το ελληνικό δημόσιο έχει όφελος 764 εκατ. ευρώ».
   Αυτό αναφέρει ο Αλέξης Τσίπρας, με

1.000.000 €, μετά από πρόταση του Δήμου Γ.Καραϊσκάκη, από το INTERREG Ελλάδα - Αλβανία, για κατασκευή οδικών αξόνων

Συνάντηση εργασίας Δήμων Γ.Καραϊσκάκη, Δρόπολης και Διαχειριστικής Αρχής

   Θέματα που αφορούν την κατασκευή των τριών οδικών αξόνων που εξυπηρετούν τους οικισμούς: Βελανιδιά Μεσοπύργου, Ακροποταμιά (Μαλέικα) Κλειδίου, Άγιο Αθανάσιο ( Ντεσνίκι ) Άνω Καλεντίνης και την κατασκευή ενός οδικού άξονα στον Δήμο Δρόπολης της Αλβανίας, έργο που εντάχθηκε, μετά από πρόταση του Δήμου Γεωργίου Καραϊσκάκη, στο Διασυνοριακό πρόγραμμα (Interreg) Ελλάδα - Αλβανία, με προϋπολογισμό 1.000.000 ευρώ, απασχόλησαν την πρώτη συνάντηση των δύο Δήμων και των εκπροσώπων της Διαχειριστικής Αρχής.
   Το Δήμο Γ. Καραϊσκάκη, στη συνάντηση εργασίας, εκπροσώπησαν ο Δήμαρχος Περικλής Μίγδος, ο Ειδικός Συνεργάτης και ο Τεχνικός Σύμβουλος του Δήμου καθώς και η υπάλληλος υπεύθυνη Προγραμμάτων. Το Δήμο Δρόπολης Αλβανίας εκπροσώπησε ο Δήμαρχος Αχιλλέας Ντέτσικας και συνεργάτης του, ενώ την Διαχειριστική Αρχή οι υπεύθυνοι του Προγράμματος.
   Αναμένεται στις αρχές του έτους η