Με Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου της κυβέρνησης αναστέλλεται η αύξηση των διοδίων της Αττικής Οδού

Χρ. Σπίρτζης: «Δεν θα επιτρέψουμε τη βλάβη του δημοσίου συμφέροντος για να παιχτούν πολιτικά παιχνίδια στην πλάτη των Ελλήνων πολιτών ενόψει εκλογών»

   Μετά από εισήγηση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστου Σπίρτζη, με διάταξη που περιλαμβάνεται στην Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου της κυβέρνησης, αναστέλλεται η αύξηση διοδίων της Αττικής Οδού Α.Ε. μέχρι την ολοκλήρωση του ελέγχου που βρίσκεται σε εξέλιξη.
   Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση «Η προάσπιση του δημοσίου συμφέροντος και η υπηρέτηση των συμφερόντων των φορολογούμενων Ελλήνων πολιτών υπήρξε αταλάντευτα απόλυτη προτεραιότητα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της Κυβέρνησης». Η πολιτική ηγεσία, σημειώνεται στην ανακοίνωση, «οφείλει να λαμβάνει άμεσα και αποτελεσματικά μέτρα ενάντια σε κάθε απόπειρα να πληγούν τα συμφέροντα των πολιτών ιδίως όταν αυτό επιχειρείται από μονομερείς, αιφνιδιαστικές και καταχρηστικές ενέργειες κατά προδήλως καταχρηστική και αυθαίρετη ενάσκηση δήθεν δικαιωμάτων ιδιωτών.
   Ο Υπουργός έχει δηλώσει απερίφραστα και κατηγορηματικά ότι δεν θα μπορούσαν να γίνουν ανεκτοί καιροσκοπισμοί ιδιωτικών συμφερόντων αποπειρώμενοι να πλήξουν το δημόσιο συμφέρον οι οποίοι εκμεταλλεύονται την προεκλογική περίοδο για να εγκαθιδρύσουν ανυπόστατα δικαιώματα και οικονομικά οφέλη σε βάρος των χρηστών των αυτοκινητοδρόμων. Πολλώ δε μάλλον, όταν οι ίδιοι γνωρίζουν ότι ο

Τα παπαγαλάκια της Ν.Δ. (λέγε με ΣΚΑΪ) παραπληροφορούν και για την Εγνατία οδό

Κατηγορηματική διάψευση: ΔΕΝ εξαιρείται από το ηλεκτρονικό αναλογικό σύστημα διοδίων

   Η ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών αναφέρει: Τα παπαγαλάκια της Νέας Δημοκρατίας παραπληροφορούν και πάλι λέγοντας ότι η εξαιρείται ο αυτοκινητόδρομος της Εγνατίας από την υποχρέωση του Ηλεκτρονικού και Αναλογικού Συστήματος, όπως αυτό έχει προδιαγραφεί από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
   Ακούγοντας ρεπορτάζ του γνωστού Ομίλου – γραφείου τύπου της Νέας Δημοκρατίας και των διασυνδεδεμένων μέσων και σελίδων τους (πάντα με τους ίδιους γνωστούς δημοσιογράφους) παραπληροφορούν, παρουσιάζοντας ότι ανατρέπονται τα σχέδια του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την εφαρμογή του ηλεκτρονικού και αναλογικού συστήματος διοδίων στην Εγνατία. 
   Με αυτή τους τη στάση ΥΠΟΚΡΥΠΤΟΥΝ ότι:

Πέντε προσφορές για το δορυφορικό σύστημα διοδίων αναλογικής χρέωσης

- Θα καταγράφεται με ακρίβεια η χιλιομετρική απόσταση που τα οχήματα διανύουν
- Διττό σύστημα για επαγγελματικά και ΙΧ

   Την Μεγάλη Τετάρτη διενεργήθηκε ο διεθνής διαγωνισμός για την ανάθεση της σύμβασης για την «Εγκατάσταση πλήρους ηλεκτρονικού συστήματος αναλογικής χρέωσης διοδίων τελών, δορυφορικής τεχνολογίας με οπτική αναγνώριση».
   Στο διαγωνισμό μετέχουν εταιρείες με αναγνωρισμένη διεθνώς εμπειρία στην εγκατάσταση παρόμοιων συστημάτων καθώς επίσης και ελληνικές εταιρείες οι οποίες, μέσω αυτής της σύμπραξης, θα αποκτήσουν εμπειρία στην εγκατάσταση παρόμοιων συστημάτων.
   Παρακάτω αναφέρονται μόνο οι επικεφαλής των πέντε (5) ομίλων που μετέχουν στο διαγωνισμό. Η ακριβής σύνθεση των ομίλων θα προκύψει μετά την ηλεκτρονική αποσφράγιση των υποβληθέντων φακέλων, που θα διενεργηθεί την επόμενη εβδομάδα, μέσω του

Αντίστροφη μέτρηση για τα ηλεκτρονικά διόδια με αναλογική χρέωση

- Σε πλήρη λειτουργία μέχρι το τέλος του 2018 το νέο σύστημα
- Μικρότερες οι χρεώσεις προς τους πολίτες
- Με ποιο τρόπο θα γίνεται η χρέωση σε επαγγελματικά και ΙΧ οχήματα
 

   Εγκρίθηκε, με σημερινή απόφαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σπίρτζη, η έναρξη της διαδικασίας διεξαγωγής του διεθνούς διαγωνισμού για την «Εγκατάσταση πλήρους ηλεκτρονικού συστήματος αναλογικής χρέωσης διοδίων τελών, δορυφορικής τεχνολογίας με οπτική αναγνώριση» σε όλους τους αυτοκινητοδρόμους της χώρας.
   Ο διαγωνισμός θα διεξαχθεί στα μέσα του Φεβρουαρίου του 2018, σε ημερομηνία που

Άνοιξε η εφαρμογή για την ελεύθερη διέλευση, από την Εγνατία, μονίμων κατοίκων, ανέργων, ΑμΕΑ

- Οι κάτοικοι 4 δήμων της Ηπείρου δικαιούνται ελεύθερη διέλευση
- Τι δικαιολογητικά χρειάζονται

   Άνοιξε η εφαρμογή του υπουργείου Υποδομών για την υποβολή δηλώσεων από ΑμεΑ, ανέργους και μόνιμους κατοίκους των όμορων δήμων, ώστε να έχουν ελεύθερη διέλευση από τα διόδια στην Εγνατία Οδό.
   Η εγγραφή και ηλεκτρονική υποβολή των δηλώσεων ξεκινά από σήμερα και η ελεύθερη διέλευση αφορά τα διόδια της Εγνατίας Οδού και των κάθετων αξόνων της. Η πλατφόρμα αυτή τίθεται σε λειτουργία, έπειτα από απόφαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σπίρτζη, για την

Μείωση του κόστους των διοδίων, μέσω επαναδιαπραγμάτευσης των συμβάσεων Ιόνιας Οδού και Γέφυρας Ρίου - Αντιρρίου

Η πρώτη επαναδιαπραγμάτευση των συμβάσεων, την άνοιξη του 2015, για το κόστος κατασκευής των οδικών αξόνων, ήταν απόλυτα επιτυχής, με 764 εκατ. ευρώ όφελος για το ελληνικό Δημόσιο

   Θέμα επαναδιαπραγμάτευσης της σύμβασης της Ιόνιας Οδού και της Γέφυρας Ρίου - Αντιρρίου, για τη μείωση του κόστους των διοδίων, άνοιξε χθες ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, σε συνέντευξη που έδωσε στον Ρ/Σ «Στο Κόκκινο» και τον δημοσιογράφο Στ. Σχινά.
   Συγκεκριμένα, ο κ. Σπίρτζης αναφερόμενος στα εγκαίνια της Ιόνιας Οδού από τον Πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα που θα γίνουν την ερχόμενη Τρίτη, εξέφρασε την

Παραδίδονται την Πέμπτη τα τελευταία 14 χιλιόμετρα της Ιονίας Οδού, ολοκληρώνοντας ένα μεγάλο αναπτυξιακό έργο, ιδιαίτερα για την Ήπειρο

Χρήστος Σπίρτζης: Για εμάς τα έργα δεν τελειώνουν με την ολοκλήρωση, αλλά όταν εγκατασταθεί το αναλογικό σύστημα διοδίων, για να μειώσουμε το ύψος χρέωσης ανά χιλιόμετρο

   Όπως ανακοίνωσε σήμερα η «Νέα Οδός», την Πέμπτη 3 Αυγούστου παραδίδονται στην κυκλοφορία και τα τελευταία 14 χιλιόμετρα της Ιόνια Οδού, από την Πέρδικα μέχρι τον κόμβο με την Εγνατία Οδό, στο ύψος της Κοσμηράς.
   Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, την περασμένη Τετάρτη, κατά την παράδοση του τμήματος Αμφιλοχία - Άρτα, τα εγκαίνια του ολοκληρωμένου έργου, των 196 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμου, των 19 ανισόπεδων κόμβων, των 133 άνω και κάτω διαβάσεων, των 4 δίδυμων σηράγγων και των 24 γεφυρών, θα γίνουν στις αρχές Σεπτεμβρίου, από τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα.
   Την Πέμπτη, λοιπόν,

Επιτέλους, νόμος του κράτους η χρέωση με το χιλιόμετρο στα διόδια

- Πραγματικές και δίκαιες χρεώσεις για τους χρήστες των αυτοκινητοδρόμων
- Όλες οι αλλαγές

   Νομοθετήθηκε το ηλεκτρονικό σύστημα διοδίων για πραγματικές χρεώσεις, σύμφωνα με τη διανυόμενη απόσταση καθώς και η απαγόρευση βαρέων οχημάτων στο παράπλευρο οδικό δίκτυο. Η τροπολογία του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστο Σπίρτζη, ψηφίστηκε χθες από τη Βουλή, διασφαλίζοντας πραγματικές και δίκαιες χρεώσεις για τους χρήστες των αυτοκινητοδρόμων.
   Σύμφωνα με την ψηφισθείσα τροπολογία, η χρέωση διοδίων μπορεί να γίνεται:

Πανηγυρική αθώωση των 11 πολιτών του Κινήματος κατά των διοδίων, έναντι των εργολάβων

Πρώτη φορά που ο άμεσα εμπλεκόμενος Υπουργός καταθέτει ως μάρτυρας υπεράσπισης υπέρ πολιτών

   Πρόσφατα ψηφίστηκε ένας νόμος για την παρακώλυση συγκοινωνιών. Όταν πέρασαν οι αλλαγές στις διατάξεις για την παρακώλυση συγκοινωνιών, υπήρξαν κάποιοι, που έκαναν σπέκουλα στο διαδίκτυο, ότι η κυβέρνηση φοβάται τις αγροτικές κινητοποιήσεις. Κάποιοι, άλλοι λέγαμε ότι, όχι μόνο μειώνει ποινές, αλλά ανοίγει και τον δρόμο για την αθώωση του κινήματος ενάντια στα διόδια.
   Σήμερα, αποδείχτηκε ποιοι έλεγαν την αλήθεια. Πριν σας δώσω την είδηση, να μεταφέρω κάτι που έγραψε ένας από τους

Σπίρτζης: Αυτά αλλάζουμε στις συμβάσεις για τους αυτοκινητόδρομους

Τέσσερις καίριες αλλαγές

   Τις αλλαγές στο καθεστώς που διέπει τους αυτοκινητόδρομους (διόδια, διελεύσεις, αναβολή λειτουργίας νέων διοδίων) γνωστοποίησε ο Χρήστος Σπίρτζης , αναπληρωτής υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, μιλώντας στο «Κόκκινο» και τον Κώστα Αρβανίτη.
  «Υπήρχε κακή σύμβαση με τους παραχωρησιούχους», υπογράμμισε ο Χ. Σπίρτζης, ο οποίος στη συνέχεια προσδιόρισε τις βασικότερες από τις αλλαγές που,

Ποιες είναι οι βελτιωτικές αλλαγές και ρυθμίσεις στα διόδια, που εξήγγειλε σήμερα η κυβέρνηση

Αλέξης Τσίπρας: Δίνουμε τη μάχη ενάντια στα δίκτυα της διαπλοκής και της πελατειακής σχέσης που τα τελευταία πέντε χρόνια ευνοήθηκαν και φορτώθηκαν όλα τα βάρη στους μισθωτούς και τους συνταξιούχους

   Δωρεάν διελεύσεις για αναπήρους, εργαζόμενους και κατοίκους των γύρω περιοχών, εκπτώσεις και αναλογικό σύστημα χιλιομετρικής απόστασης περιλαμβάνονται στις βελτιωτικές ρυθμίσεις για τα διόδια σε Ιόνια Οδό και Αθηνών-Λαμίας που συμφώνησαν το υπουργείο Υποδομών και δύο από τις πέντε κατασκευάστριες κοινοπραξίες, η Ιόνια Οδός και ο Ε-65.
   Συμφωνήθηκε ακόμη να ανακαλέσουν οι παραχωρησιούχοι τις ποινικές διώξεις και τις αγωγές που είχαν καταθέσει εναντίον κοινωνικών δικτύων πολιτών, κατά την περίοδο των κινητοποιήσεων στα διόδια.
   Η συμφωνία με τους δυο από τους παραχωρησιούχους των αυτοκινητοδρόμων ανακοινώθηκε κατά την επίσκεψη του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα στο υπουργείο Υποδομών.
   Όπως διευκρίνισε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων Σπύρος Σπίρτζης, η συμφωνία θα εκτελεστεί άμεσα και περιλαμβάνει:

Μέτωπο κατά των μεγαεργολάβων από την κυβέρνηση

Για διόδια και Αττική Οδό

   Μια νέα «μάχη» στο εσωτερικό αυτή τη φορά μέτωπο ανοίγει η κυβέρνηση που σε ένα μήνα θα καλέσει όλες τις κοινοπραξίες που εκμεταλλεύονται τους εθνικούς δρόμους, να καθίσουν στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων με στόχο την αναθεώρηση των συμβάσεων παραχώρησης.
   Η πρόσκληση δεν αφορά μόνον τους παραχωρησιούχους των 5 υπό κατασκευή αυτοκινητοδρόμων αλλά και τις κοινοπραξίες που εκμεταλλεύονται την Αττική Οδό και τη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου.
   Στόχος της διαπραγμάτευσης σύμφωνα με αρμόδια κυβερνητικά στελέχη, θα είναι η

Το ΜΕΤΑ συμπαρίσταται στους απολυμένους των Διοδίων Ακτίου και καταδικάζει την απόπειρα εκφοβισμού τους

- Η εταιρεία πέταξε στον δρόμο 23 οικογένειες
- Η συγκυβέρνηση προσπαθεί να εκφοβίσει τους εργαζόμενους, που κρατούν τις μπάρες ανοιχτές για 8η ημέρα
- Πλησιάζει η «Κυριακή της Ανατροπής»

   Η συνδικαλιστική παράταξη ΜΕΤΑ συμπαρίσταται στο δίκαιο αγώνα των απολυμένων στα Διόδια Ακτίου, που απολύθηκαν, επειδή η νέα εταιρεία «Αττικές Διαδρομές», που ανέλαβε τη διαχείριση των διοδίων, προσέλαβε νέους εργαζόμενους κάτω των 25 ετών με χαμηλούς και επιδοτούμενους μισθούς, στέλνοντας στον δρόμο 23 οικογένειες.
   Οι εργαζόμενοι κρατούν για 8η ημέρα σήμερα ανοιχτές τις μπάρες των διοδίων, χωρίς να παρεμποδίζουν κανέναν άλλον εργαζόμενο να

Κατηγορηματικό ΟΧΙ σε νέους σταθμούς διοδίων στην Ήπειρο από την ΗΠΕΙΡΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ

- Θα πληρώνουμε διόδια για κάθε περίπου 26 χιλιόμετρα!!!
- Όχι στα κροκοδείλια δάκρυα αυτών που ευθύνονται για το νέο «ΧΑΡΑΤΣΙ» 
- Να ακυρώσουμε στην πράξη την απόφαση της κυβέρνησης για σταθμό διοδίων στο Δροσοχώρι

   Τις τελευταίες μέρες με Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ, Αρ. Απ.6686/ΦΕΚ 3086/17-11-14) αποφασίστηκε η λειτουργία νέου σταθμού διοδίων της Εγνατίας οδού από 1-4-2015 στο Δροσοχώρι Ιωαννίνων. Πρόκειται για ένα ακόμη «δώρο» της κυβέρνησης στους ιδιώτες που θα αγοράσουν την Εγνατία Οδό από το ΤΑΙΠΕΔ με το κλειδί στο χέρι, χωρίς δηλαδή να έχουν τοποθετήσει ούτε ένα στηθαίο.
   Ο μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος της χώρας «προικίζεται» με 21 νέους σταθμούς διοδίων στους ήδη πέντε υπάρχοντες, ώστε η πώληση των 630 χιλιομέτρων να γίνει πιο ελκυστική για τους υποψήφιους «μνηστήρες», αφού προβλέπεται έως και τριπλασιασμός του αντιτίμου των διοδίων, που σημαίνει ότι ο ιδιώτης που θα «αγοράσει» το δρόμο θα εκμεταλλεύεται συνολικά 26 σταθμούς, δηλαδή οι πολίτες θα πληρώνουν διόδια για κάθε περίπου 26 χιλιόμετρα!!!
   Η περιφερειακή παράταξη «ΗΠΕΙΡΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ», στηρίζοντας απόλυτα την αντίθεση των κατοίκων της Ηπείρου, καλεί την

24ωρη Απεργία την Τρίτη 4/11 στα διόδια Ακτίου

Για 5 απολύσεις τεχνικών και για απλήρωτα επιδόματα

   Αύριο Τρίτη 4 Νοεμβρίου θα πραγματοποιηθεί 24ωρη απεργία των εργαζομένων στα Διόδια Ακτίου με τα παρακάτω αιτήματα:
   1. Να πάρει πίσω η εργοδοσία τις 5 παράνομες απολύσεις των συναδέλφων τεχνικών και να ανανεωθούν οι συμβάσεις των.
   2. Να πληρωθούν τα αναδρομικά επιδόματα όλων των εργαζομένων από 1-1-2014 ως και 31-9-2014 που τους χρωστά η εργοδοσία.
   To Δ.Σ. του Εργατικού Κέντρου Βόνιτσας-Λευκάδας, με ανακοίνωση του, καταγγέλλει την εταιρεία που έχει αναλάβει την συντήρηση της υποθαλάσσιας ζεύξης Ακτίου-Πρέβεζας για την απόλυση πέντε (5) τεχνικών.
   Όπως αναφέρεται στη συγκεκριμένη καταγγελία:

Άναψαν το "πράσινο φως" για διόδια και στην Άρτα

Έτσι όπως το πάνε, η Ιόνια Οδός, αντί να μας ενώσει, θα μας... απομονώσει!!!

   Άκρως ενδιαφέροντα ήταν όσα συζητήθηκαν στην Επιτροπή Περιβάλλοντος, Χωρικού Σχεδιασμού και Ανάπτυξης της Περιφέρειας Ηπείρου, όπου υπερψηφίστηκε, από την παράταξη Καχριμάνη, η τοποθέτηση σταθμών διοδίων.
   Σχετικά με την Άρτα, υπήρξε θετική γνωμοδότηση στο να λειτουργήσει πλευρικός σταθμός διοδίων στον ανισόπεδο κόμβο, παρά την αντίθεση σύσσωμης της αντιπολίτευσης, αλλά και την υπηρεσιακή έκθεση της Π.Ε. Άρτας, η οποία, μεταξύ άλλων, έκανε λόγο για αύξηση της ηχορύπανσης που μπορεί να επηρεάζει ακόμα και την πόλη της Άρτας.
   Πέρα από τα καθαρά τεχνοκρατικά, η εμπειρία λέει ότι, όπου μπαίνει

Για να δούμε MEGA, θα πληρώνουμε διόδια

MIKRH κυβέρνηση - MEGAλες εργολαβίες

   Από την 1/1/2014 η παραγωγικότητα του ΜΕΓΚΑ θα αυξηθεί κατά 60%. 60% περισσότερο πάθος για το Μνημόνιο, 60% περισσότερη υπακοή στην ακροδεξιά δράκα του Σαμαρά, 60% περισσότερη διάσωση του Βενιζέλου από τη στενή, 60% περισσότερο μένος για την αντιπολίτευση, 60% περισσότερα μονταρισμένα βίντεο, 60% περισσότερο σάλιο για τους τραπεζίτες και τους σχολάρχες, 60% περισσότερη χολή, ψέμα, συκοφαντία για τους απεργούς, 60% περισσότερη περιφρόνηση για τους κατεστραμμένους, 60% περισσότερη φιλανθρωπία της Μαριάνας Βαρδινογιάννη, 60% περισσότερες εισηγήσεις για ενοχή από την εισαγγελέα Τρέμη, 60% περισσότερες καταδίκες από τον στρατοδίκη Πρετεντέρη, 60% περισσότερο αριστερό ξέπλυμα από τον Τσίμα, 60% περισσότερη ακατανοησία της πραγματικότητας από τον Καψή, αν και ο Καψής μάλλον έχει πιάσει ταβάνι.
   Από 1/1/2014 θα αυξηθούν κατά 60% οι τιμές των διοδίων, άρα και τα έσοδα του αφεντικού, άρα και η αποδοτικότητα των υπαλλήλων του αφεντικού, ο

Στήνουν 43 νέα διόδια - Απίστευτα χαράτσια στο δρόμο

- Θα πληρώνουμε χρυσάφι το κάθε χιλιόμετρο
- Κάθε 23 χιλιόμετρα και σταθμός!!!

   75 σταθμούς διοδίων θα έχουν συνολικά οι ελληνικοί δρόμοι όταν ολοκληρωθούν (σημ. Τηλεβόα: ν' αρχίσουν πρώτα...) και οι Έλληνες θα πληρώνουν χρυσάφι το κάθε χιλιόμετρο που θα κάνουν.
   Είναι χαρακτηριστικό ότι μέσα στα επόμενα χρόνια θα δημιουργηθούν άλλοι 43 νέοι σταθμοί διοδίων στους οδικούς άξονες της χώρας γεγονός που θα σημάνει ραγδαία αύξηση του κόστους για τους πολίτες που θα τους χρησιμοποιούν.
   Σύμφωνα με την

Να συγκληθεί άμεσα η Επιτροπή Κοινωνικών υποθέσεων της Περιφέρειας Ηπείρου

Έχει να συνεδριάσει 6 ολόκληρους μήνες!!!

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

   Να συγκληθεί άμεσα η Επιτροπή Κοινωνικών Υποθέσεων με θέματα: Τα διόδια της Εγνατίας, το χαράτσι της ΔΕΗ και το πετρέλαιο θέρμανσης.
   Σημαντική πρωτοβουλία ανέλαβε η «Λαϊκή Συσπείρωση» για να συνεδριάσει η Επιτροπή Κοινωνικών Υποθέσεων της ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΗΠΕΙΡΟΥ, η οποία έχει να συνεδριάσει 6 ολόκληρους μήνες!!!
   Για το λόγο αυτό κατέθεσε σχετικό αίτημα:

Προς τον

Νέες αυξήσεις στα διόδια ως και... 43%!!!

Αυξήσεις στο "δώσε", τσεκούρι στο... "πάρε"!!!

   Από τη Δευτέρα 28 Ιανουαρίου θα ισχύσουν οι νέες αυξημένες τιμές στα διόδια, ενώ στη διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη δημιουργείται ένας ακόμη σταθμός, αυτός στο Κλειδί, προσθέτοντας στο κόστος του ταξιδιού άλλα 2,20 ευρώ.
   Παράλληλα ενεργοποιείται και ο πλευρικός σταθμός στη Λεπτοκαρυά για μοτοσικλέτες και ΙΧ. Με τιμή στα 2 ευρώ για τα αυτοκίνητα.
   Φαινομενικά τα διόδια στις πιο πολλές περιπτώσεις μειώνονται, όμως ο συνδυασμός και το