Με προϋπολογισμό 970.000 ευρώ, τα 500.000 από το Υπουργείο Υποδομών, έχοντας ενταχθεί στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων από το 2015 και τα υπόλοιπα από δημοτικούς πόρους
Ένα πολύ σημαντικό έργο για την καθημερινότητα και το κυκλοφοριακό της Άρτας ξεκινά να υλοποιείται, καθώς χθες το μεσημέρι υπεγράφη μεταξύ του Δημάρχου Αρταίων Χρήστου Τσιρογιάννη και του εκπροσώπου της αναδόχου εταιρίας η σύμβαση για την κατασκευή του κυκλικού κόμβου στην πλατεία Ζέρβα.
Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 970.000 ευρώ, εκ των οποίων οι 500.000 ευρώ προέρχονται από το Υπουργείο Υποδομών, έχοντας ενταχθεί στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων από το 2015 και τα υπόλοιπα από δημοτικούς πόρους.
Ο κόμβος θα κατασκευαστεί επί της Περιφερειακής Οδού της πόλης της Άρτας στο ύψος της πλατείας Ζέρβα, στην διασταύρωση με την οδό Τζουμέρκων. Η λύση του κόμβου παρουσιάζει σημαντικά πλεονεκτήματα, σε επίπεδο κυκλοφοριακής λειτουργίας και οδικής ασφάλειας. Πρόκειται για ένα βασικό αίτημα των συμπολιτών, η υλοποίηση του οποίου ξεκινά.
Να σημειωθεί, ότι η λύση του κυκλικού κόμβου αναβαθμίζει το επίπεδο οδικής ασφάλειας επιτρέποντας ταυτόχρονα όλες τις ανάγκες αναστροφών και αριστερών στροφών των οχημάτων, με την κατάργηση του σηματοδοτούμενου κόμβου που λειτουργεί σήμερα στο ίδιο σημείο. Έτσι, αποφεύγεται και η προβληματική λειτουργία τριών εν σειρά – σε μικρή απόσταση μεταξύ τους – σηματοδοτούμενων κόμβων (ΚΤΕΛ, Πλ. Ζέρβα, είσοδος πόλης μέσω οδού Κρυστάλλη).
Επισημαίνεται ότι ο υφιστάμενος κυκλοφοριακός σχεδιασμός υλοποιείται βάσει της εγκεκριμένης Κυκλοφοριακής Μελέτης του Δήμου Αρταίων, σύμφωνα με την οποία, η οδός Φανερωμένης θα πρέπει να λειτουργεί, από το ύψος της πλατείας Κρυστάλλη, ως μονόδρομος εισόδου στο ανατολικό τμήμα της πόλης. Ο αποκλεισμός της αριστερής στροφής στην πλατεία Κρυστάλλη προφανώς αναβαθμίζει το επίπεδο οδικής ασφάλειας στον άξονα Αντίρριο-Ιωάννινα. Όμως, σήμερα η αδυναμία πρόσβασης στην περιοχή μέσω της οδού Φανερωμένης, διαχέει την προς αυτήν κυκλοφορία σε άλλες επιλογές διαδρομών που είναι ασύμβατες με τον κυκλοφοριακό σχεδιασμό της πόλης. Επιπλέον, δεν είναι εφικτή –εναλλακτικά- η αναστροφή της πορείας ενός οχήματος που, κινούμενο στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Ιωάννινα επιθυμεί να αναστρέψει στο ρεύμα προς Αντίρριο, για αυτό και η κατασκευή του εν λόγω κυκλικού κόμβου στην πλατεία Ζέρβα κρίνεται άκρως απαραίτητη.
«Προχωρούμε σε μια παρέμβαση που διευκολύνει την κυκλοφορία, ενισχύει την οδική ασφάλεια και βελτιώνει την καθημερινότητα των πολιτών. Ήταν παράλληλα μια δέσμευσή μας για τους κατοίκους της Άνω Πόλης, ενώ παράλληλα θα διευκολυνθεί σημαντικά η καθημερινότητα των συμπολιτών που έρχονται από Βλαχέρνα και Γραμμενίτσα προς την Άρτα, καθώς θα μετακινούνται πιο σύντομα και με ασφάλεια. Επιπλέον, από την κατασκευή του κόμβου θα μεγαλώσει και ο υπάρχων χώρος στάθμευσης απέναντι από την πλατεία» αναφέρει σε δήλωσή του ο Δήμαρχος Αρταίων Χρήστος Τσιρογιάννης.
Ένα πολύ σημαντικό έργο για την καθημερινότητα και το κυκλοφοριακό της Άρτας ξεκινά να υλοποιείται, καθώς χθες το μεσημέρι υπεγράφη μεταξύ του Δημάρχου Αρταίων Χρήστου Τσιρογιάννη και του εκπροσώπου της αναδόχου εταιρίας η σύμβαση για την κατασκευή του κυκλικού κόμβου στην πλατεία Ζέρβα.
Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 970.000 ευρώ, εκ των οποίων οι 500.000 ευρώ προέρχονται από το Υπουργείο Υποδομών, έχοντας ενταχθεί στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων από το 2015 και τα υπόλοιπα από δημοτικούς πόρους.
Ο κόμβος θα κατασκευαστεί επί της Περιφερειακής Οδού της πόλης της Άρτας στο ύψος της πλατείας Ζέρβα, στην διασταύρωση με την οδό Τζουμέρκων. Η λύση του κόμβου παρουσιάζει σημαντικά πλεονεκτήματα, σε επίπεδο κυκλοφοριακής λειτουργίας και οδικής ασφάλειας. Πρόκειται για ένα βασικό αίτημα των συμπολιτών, η υλοποίηση του οποίου ξεκινά.
Να σημειωθεί, ότι η λύση του κυκλικού κόμβου αναβαθμίζει το επίπεδο οδικής ασφάλειας επιτρέποντας ταυτόχρονα όλες τις ανάγκες αναστροφών και αριστερών στροφών των οχημάτων, με την κατάργηση του σηματοδοτούμενου κόμβου που λειτουργεί σήμερα στο ίδιο σημείο. Έτσι, αποφεύγεται και η προβληματική λειτουργία τριών εν σειρά – σε μικρή απόσταση μεταξύ τους – σηματοδοτούμενων κόμβων (ΚΤΕΛ, Πλ. Ζέρβα, είσοδος πόλης μέσω οδού Κρυστάλλη).
Επισημαίνεται ότι ο υφιστάμενος κυκλοφοριακός σχεδιασμός υλοποιείται βάσει της εγκεκριμένης Κυκλοφοριακής Μελέτης του Δήμου Αρταίων, σύμφωνα με την οποία, η οδός Φανερωμένης θα πρέπει να λειτουργεί, από το ύψος της πλατείας Κρυστάλλη, ως μονόδρομος εισόδου στο ανατολικό τμήμα της πόλης. Ο αποκλεισμός της αριστερής στροφής στην πλατεία Κρυστάλλη προφανώς αναβαθμίζει το επίπεδο οδικής ασφάλειας στον άξονα Αντίρριο-Ιωάννινα. Όμως, σήμερα η αδυναμία πρόσβασης στην περιοχή μέσω της οδού Φανερωμένης, διαχέει την προς αυτήν κυκλοφορία σε άλλες επιλογές διαδρομών που είναι ασύμβατες με τον κυκλοφοριακό σχεδιασμό της πόλης. Επιπλέον, δεν είναι εφικτή –εναλλακτικά- η αναστροφή της πορείας ενός οχήματος που, κινούμενο στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Ιωάννινα επιθυμεί να αναστρέψει στο ρεύμα προς Αντίρριο, για αυτό και η κατασκευή του εν λόγω κυκλικού κόμβου στην πλατεία Ζέρβα κρίνεται άκρως απαραίτητη.
«Προχωρούμε σε μια παρέμβαση που διευκολύνει την κυκλοφορία, ενισχύει την οδική ασφάλεια και βελτιώνει την καθημερινότητα των πολιτών. Ήταν παράλληλα μια δέσμευσή μας για τους κατοίκους της Άνω Πόλης, ενώ παράλληλα θα διευκολυνθεί σημαντικά η καθημερινότητα των συμπολιτών που έρχονται από Βλαχέρνα και Γραμμενίτσα προς την Άρτα, καθώς θα μετακινούνται πιο σύντομα και με ασφάλεια. Επιπλέον, από την κατασκευή του κόμβου θα μεγαλώσει και ο υπάρχων χώρος στάθμευσης απέναντι από την πλατεία» αναφέρει σε δήλωσή του ο Δήμαρχος Αρταίων Χρήστος Τσιρογιάννης.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Τα σχόλια κάτω από κάθε ανάρτηση εκφράζουν ΜΟΝΟ τις απόψεις των αναγνωστών που τις δημοσιεύουν.
O "Τηλεβόας" σέβεται όλες τις απόψεις, αλλά προτιμά τα ελληνικά και όχι τα greeklish, το χιούμορ και όχι τις ύβρεις.
Επίσης, επειδή πιστεύει στη δύναμη του διαλόγου, αλλά όχι στην εμπαθή και στείρα αντιπαράθεση μόνο για το θεαθήναι, διατηρεί το δικαίωμά του να μην αναρτά σχόλια που είναι υπέρ το δέον υβριστικά ή άσχετα με το άρθρο.