Καλλίδρομο: Μπαίνει αύριο σε λειτουργία η μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα στα Βαλκάνια

Τα σύγχρονα ηλεκτροκίνητα τρένα, θα μπορούν να τη διασχίζουν αλλά και συνολικά το τμήμα Τιθορέα-Λιανοκλάδι με ταχύτητες, που θα φτάνουν τα 200 χλμ την ώρα

   Μόλις λίγες ώρες πριν την έναρξη λειτουργίας της μεγαλύτερης Σιδηροδρομικής Σήραγγας όχι μόνο της χώρας αλλά και όλων των Βαλκανίων και οι προετοιμασίες είναι πυρετώδεις. Από την 1η Φεβρουαρίου καταργείται το παλιό τμήμα από την Τιθορέα μέχρι το Λιανοκλάδι και αντικαθίσταται από τη νέα διπλή ηλεκτροκινούμενη γραμμή υψηλών ταχυτήτων.
   Το έργο, που ξεχωρίζει για την τεχνική του δυσκολία αλλά και για το

Αθήνα - Θεσσαλονίκη σε 3 ώρες και 20 λεπτά

- Πλήρως λειτουργική και έτοιμη η σιδηροδρομική σύνδεση Αθήνας – Θεσσαλονίκης τον Ιούνιο του 2018
- Πολιτική επιλογή και στρατηγικός στόχος της Κυβέρνησης η αναβάθμιση των σιδηροδρομικών μεταφορών
- Επόμενο μεγάλο έργο η σιδηροδρομική Εγνατία και η σύνδεση της Μαύρης θάλασσας με τα λιμάνια της βορείου Ελλάδας

   Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης επιθεώρησε τη Δευτέρα τις κατασκευαστικές εργασίες της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων, στο τμήμα Τιθορέα – Λιανοκλάδι.
   Αρχικά επισκέφθηκε τον ανακαινισμένο Σιδηροδρομικό Σταθμό Τιθορέας, συνοδευόμενος από τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών και Μεταφορών Θάνο Βούρδα, τις διοικήσεις του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ, της ΕΕΣΣΤΥ και της ΓΑΙΑΟΣΕ, στη συνέχεια επιβιβάσθηκε στο σιδηροδρομικό συρμό, ο οποίος εκτέλεσε το πρώτο δοκιμαστικό δρομολόγιο της Νέας Διπλής Σιδηροδρομικής Γραμμής Υψηλών Ταχυτήτων στη διαδρομή Τιθορέα – Λιανοκλάδι, η οποία τίθεται σε λειτουργία την 1η Φεβρουαρίου.
   Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, στις δηλώσεις που έκανε από το Σιδηροδρομικό Σταθμό του Λιανοκλαδίου, υπογράμμισε ότι η ολοκλήρωση της διπλής σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων στο τμήμα Τιθορέα – Λιανοκλάδι – Δομοκός μήκους 106 χιλιομέτρων, «είναι ένα έργο που αλλάζει το μεταφορικό και το συγκοινωνιακό χάρτη της χώρας και της

Σιδηροδρομική Εγνατία από την Ηγουμενίτσα ως την Αλεξανδρούπολη - Σύνδεση και με τα Βαλκάνια

4 δισ. ευρώ σε μεγάλα έργα οδεύουν προς συμβασιοποίηση για το 2017 και το 2018

   Παράλληλα με τον ομώνυμο οδικό άξονα θα δημιουργηθεί η σιδηροδρομική Εγνατία, συνδέοντας λιμάνια και εμπορευματικά κέντρα με την Ευρώπη, τα Βαλκάνια και την Τουρκία, είπε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστος Σπίρτζης στην εκπομπή Οικονομία Στο Κόκκινο του Στάθη Σχινά. Συμβασιοποιούνται μεγάλα έργα άνω των 4 δισ. ευρώ για το 2017-2018.
   Πάνω από 4 δισ. ευρώ σε μεγάλα έργα οδεύουν προς συμβασιοποίηση για το 2017 και το 2018, προκειμένου να εκσυγχρονιστούν και ενισχυθούν οι δημόσιες υποδομές, είπε ο κ. Σπίρτζης, με τα σημαντικότερα από αυτά να είναι:

Τελευταίες λεπτομέρειες για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης–Σμύρνης, δρομολογείται η «σιδηροδρομική Εγνατία» Ηγουμενίτσα – Κωνσταντινούπολη

Την ερχόμενη Τρίτη οι πρώτες υπογραφές

   Οι τελευταίες λεπτομέρειες απομένουν για την έναρξη της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Θεσσαλονίκης – Σμύρνης, όπως είπε στο “Πρακτορείο 104,9 FM” ο υφυπουργός Εξωτερικών, Δημήτρης Μάρδας, επισημαίνοντας ότι, την ερχόμενη Τρίτη, στη συνεδρίαση του ανώτατου συμβουλίου στη Σμύρνη, θα υπογραφεί το σχετικό μνημόνιο. Ο Δ. Μάρδας πρόσθεσε ότι στη διάρκεια της συνεδρίασης θα υπογραφεί και το σχέδιο για τη σιδηροδρομική σύνδεση Θεσσαλονίκης – Κωνσταντινούπολης, με υπερταχείες αμαξοστοιχίες, ενώ θα δρομολογηθούν οι διαδικασίες για τη δημιουργία της λεγόμενης “σιδηροδρομικής Εγνατίας”, με τη δρομολόγηση τρένων στη