21 Δεκ 2017

Έκτακτο ειδικό κοινωνικό μέρισμα 500 έως 2.100€ σε νησιώτες, ως αντιστάθμισμα της αναπροσαρμογής του ΦΠΑ - VIDEO

- Σε 5 νησιά ο μειωμένος ΦΠΑ, κοινωνικό μέρισμα στα υπόλοιπα 27 και «μεταφορικό ισοδύναμο» για όλη τη νησιωτική Ελλάδα
- Μεταφορικό ισοδύναμο: Για τα ίδια χιλιόμετρα απόσταση, ίδιο κόστος μεταφοράς εμπορευμάτων σε όλη την Ελλάδα

   Έκτακτο ειδικό κοινωνικό μέρισμα από 500 ευρώ έως και 2.100 ευρώ, ανάλογα με την οικογενειακή τους κατάσταση, θα λάβουν, μέχρι το τέλος του έτους, οι κάτοικοι των νησιών, ως αντιστάθμισμα της αναπροσαρμογής του ΦΠΑ, μετά την κατάργηση του ειδικού καθεστώτος μειωμένων συντελεστών από το 2018.
   Αυτό προβλέπει κοινή υπουργική απόφαση που δημοσιεύθηκε στην ΔΙΑΥΓΕΙΑ, μετά την κατάθεση της τροπολογίας στη Βουλή, που προβλέπει την παράταση για ένα εξάμηνο έως και 30 Ιουνίου 2018 του μειωμένου ΦΠΑ σε πέντε νησιά του Αιγαίου (Λέσβος, Χίος, Λέρος, Σάμος και Κω) τα οποία δέχονται το κύριο βάρος των προσφυγικών ροών.
   Το μέρισμα θα καταβληθεί μέχρι το τέλος του έτους με τη σχετική δαπάνη να ανέρχεται στα 25 εκατ. ευρώ. Τα κριτήρια και η διαδικασία υποβολής αιτήσεων είναι ίδια με αυτή που εφαρμόστηκε για την χορήγηση του έκτακτου κοινωνικού μερίσματος. Έτσι οι νησιώτες θα υποβάλουν αιτήσεις μέσω της πλατφόρμας της ΗΔΙΚΑ στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.koinonikomerisma.gr.
   Για τη χορήγηση του επιδόματος καθορίζοντα εισοδηματικά κριτήρια τα οποία είναι πιο διευρυμένα σε σχέση με το κοινωνικό μέρισμα και περιουσιακά κριτήρια. Δικαιούχοι θα είναι όλοι οι κάτοικοι των νησιών που υπάγονται στους νομούς Έβρου, Λέσβου, Χίου, Σάμου και Δωδεκανήσου πλην των νήσων Ρόδου, Καρπάθου, Λέσβου, Λέρου, Σάμου, Χίου και Κω.
   Ο δικαιούχος θα πρέπει να έχει δηλώσει ως μόνιμη κατοικία στη δήλωση φορολογίας εισοδήματος του φορολογικού έτους 2016 νησί των Νομών Έβρου, Λέσβου, Χίου, Σάμου, Δωδεκανήσου, πλην των νήσων Ρόδου, Καρπάθου, Λέσβου, Λέρου, Σάμου, Χίου και Κω.
   Τα εισοδηματικά κριτήρια είναι πιο διευρυμένα σε σχέση με το κοινωνικό μέρισμα, ενώ και το ποσό του επιδόματος είναι υψηλότερο. Ειδικότερα τα κριτήρια είναι τα εξής:
   1. Στα μονοπρόσωπα νοικοκυριά με έναν ενήλικα θα καταβληθούν 700 ευρώ αν το εισόδημα είναι έως 8.000 ευρώ, 600 ευρώ αν το εισόδημα κυμαίνεται από 8.001 έως 16.000 ευρώ και 500 ευρώ αν το εισόδημα κυμαίνεται από 16.000 έως 24.000 ευρώ.
   2. Στα νοικοκυριά με δύο ενήλικα μέλη το επίδομα θα ανέρχεται στα 1.050 ευρώ για εισόδημα έως 12.000 ευρώ, στα 900 ευρώ για εισόδημα από 12.000 έως 24.000 ευρώ και στα 750 ευρώ για εισόδημα από 24.000 έως 36.000 ευρώ.
   3. Στα νοικοκυριά με δύο ενήλικες και ένα ανήλικο παιδί το επίδομα θα είναι 1.225 ευρώ για εισόδημα έως 14.000 ευρώ, 1.050 ευρώ για εισόδημα από 14.000 έως 28.000 ευρώ και 875 ευρώ για εισόδημα από 28.000 έως 42.000 ευρώ.
   4. Στα νοικοκυριά με δύο ενήλικες και δύο ανήλικα παιδιά το επίδομα θα είναι 1.400 ευρώ για εισόδημα έως 16.000 ευρώ, 1.200 ευρώ για εισόδημα από 16.000 έως 32.000 ευρώ και 1.000 ευρώ για εισόδημα από 32.000 έως 48.000 ευρώ.
   5. Στα νοικοκυριά με δύο ενήλικες και τρία ανήλικα, το επίδομα είναι 1.575 ευρώ για εισόδημα έως 18.000 ευρώ, 1.350 ευρώ για εισόδημα από 18.000 έως 36.000 ευρώ και 1.125 ευρώ για εισόδημα από 36.000 έως 54.000 ευρώ.
   6. Τα πολυμελή νοικοκυριά που έχουν εισόδημα έως 72.000 ευρώ θα λάβουν: 2.100 ευρώ για εισόδημα έως 24.000 ευρώ, 1.800 ευρώ για εισόδημα από 24.000 έως 48.000 ευρώ και 1.500 ευρώ για εισόδημα από 48.000 έως 72.000 ευρώ.
   Βούληση της κυβέρνησης είναι να εφαρμόσει πραγματικά μέτρα που να αντιμετωπίζουν τα χρόνια και εγγενή προβλήματα που συνεπάγεται η νησιωτικότητα. Με αυτή τη λογική, αποφασίστηκε από το δεύτερο μισό του 2018 να εφαρμοστεί και το μέτρο του "μεταφορικού ισοδύναμου" στη Νησιωτική Ελλάδα. Το μεταφορικό ισοδύναμο θα εναρμονίζει το κόστος μετακίνησης επιβατών και εμπορευμάτων, από και προς τα νησιά, σε σχέση με το κόστος των χερσαίων μετακινήσεων. Για το σκοπό αυτό θα συνυπολογιστούν αντικειμενικοί δείκτες, όπως η τιμή της χερσαίας μεταφοράς ανά χιλιόμετρο, που θα βοηθούν στην ισοτιμία του δυσανάλογου κόστους θαλάσσιας μεταφοράς, σε σχέση μ' αυτό της χερσαίας.
   Το μέτρο αυτό θα χρηματοδοτηθεί από πόρους του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων και θα διασφαλίζει την ισοστάθμιση του κόστους μεταφοράς με αυτό της ηπειρωτικής Ελλάδας. Για τη διασφάλιση της επιτυχίας του μέτρου και την πραγματική ελάφρυνση των νησιωτών από τα μεταφορικά κόστη, θα αναπτυχθεί και Παρατηρητήριο Τιμών, το οποίο θα διασφαλίζει τη μεταφορά του οφέλους στον τελικό καταναλωτή. Το μεταφορικό ισοδύναμο, ήταν αίτημα δεκαετιών των νησιωτών, αποτελώντας πραγματικό αντιστάθμισμα στο κόστος που επιφέρει η Νησιωτικότητα.
   Η παραπάνω δράση θα αποτελέσει συνέχεια του πλέγματος των νησιωτικών πολιτικών που έχουν ήδη αρχίσει να εφαρμόζονται, όπως το Ειδικό Αναπτυξιακό Πρόγραμμα για την ενίσχυση των περιφερειών του Βορείου και Νοτίου Αιγαίου.



  Ν. Σαντορινιός: Σε πέντε νησιά ο μειωμένος ΦΠΑ, κοινωνικό αντιστάθμισμα στα άλλα και «μεταφορικό ισοδύναμο» για όλη τη νησιωτική Ελλάδα
   Παραμένουν οι ειδικοί συντελεστές ΦΠΑ στα πέντε νησιά που έχουν hot spot μέχρι τις 30/6 τόνισε ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριος Σαντορινιός ενώ έρχεται το "μεταφορικό ισοδύναμο" που θα αφορά όλη τη νησιωτική Ελλάδα.
   Όπως ανακοίνωσε ο κ. Σαντορινιός στα υπόλοιπα 27 νησιά της τελευταίας ομάδας, που είχαν ειδικούς συντελεστές ΦΠΑ, θα δοθεί ένα έκτακτο κοινωνικό αντιστάθμισμα, ώστε να αντιμετωπιστεί η αύξηση του κόστους λόγω της αύξησης του ΦΠΑ.
   Το έκτακτο κοινωνικό αντιστάθμισμα, μεσοσταθμικά θα είναι περίπου 1000 ευρώ, θα καλύπτει το 75% των κατοίκων και θα δοθεί εφάπαξ μέχρι το τέλος του χρόνου.
   Ο υφυπουργός εξήγησε μιλώντας στο ΣΚΑΙ ότι οι ειδικοί συντελεστές ΦΠΑ ήταν το μόνο μέτρο νησιωτικής πολιτικής από προηγούμενες κυβερνήσεις για να αντιμετωπιστεί το αυξημένο κόστος μεταφορικών. Αντίθετα η σημερινή κυβέρνηση προσανατολίζεται στην επιδότηση του εισιτηρίου και του κόστους μεταφοράς στα νησιά.
   Χαρακτηριστικά ανέφερε ότι: «Δεν πάμε σε ένα οριζόντιο μέτρο, που μεγάλο μέρος του πήγαινε και στο λιανέμπορα και το χονδρέμπορα, αλλά πάμε κατευθείαν στο κόστος των εισιτηρίων και των εμπορευμάτων που πάνε στο μαγαζί».
   Στόχος της κυβέρνησης είναι να επιδοτείται κάθε χρόνο, το εισιτήριο και το κόστος μεταφοράς στα νησιά. Το κόστος ετησίως θα αγγίζει τα 100 εκ. ευρώ και θα προέρχεται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.
   «Θα πρέπει, για τα ίδια χιλιόμετρα απόσταση, ένα κιβώτιο να κοστίζει η μεταφορά του το ίδιο σε όλη την Ελλάδα» πρόσθεσε ο κ. Σαντορινιός υπογραμμίζοντας ότι «το μεταφορικό ισοδύναμο θα εφαρμοστεί για όλη τη νησιωτική Ελλάδα».
   Πρόκειται για ένα αίτημα δεκαετιών των κατοίκων των νησιών ενώ όπως είπε «πρόθεση της κυβέρνησης είναι από 01.07.2018 να έχουν ψηφιστεί όλες οι σχετικές νομοθετικές ρυθμίσεις».

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Τα σχόλια κάτω από κάθε ανάρτηση εκφράζουν ΜΟΝΟ τις απόψεις των αναγνωστών που τις δημοσιεύουν.
O "Τηλεβόας" σέβεται όλες τις απόψεις, αλλά προτιμά τα ελληνικά και όχι τα greeklish, το χιούμορ και όχι τις ύβρεις.
Επίσης, επειδή πιστεύει στη δύναμη του διαλόγου, αλλά όχι στην εμπαθή και στείρα αντιπαράθεση μόνο για το θεαθήναι, διατηρεί το δικαίωμά του να μην αναρτά σχόλια που είναι υπέρ το δέον υβριστικά ή άσχετα με το άρθρο.