Όσο ο Δήμος εκδίδει ευχολόγια και έχει "μάτια ερμητικά κλειστά" στις εξόφθαλμες παραβάσεις, τότε τίποτε δεν θα γίνει...
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Ο Δήμος Αρταίων σε συνεργασία με το Τμήμα Τροχαίας Άρτας και με στόχο τη βελτίωση της κυκλοφοριακής καθημερινότητας του Δημότη, θέτει σε εφαρμογή το σύστημα ελέγχου της εισόδου οχημάτων στους πεζοδρόμους της πόλης.
Ο έλεγχος της εισόδου οχημάτων αποβλέπει στην απρόσκοπτη εξυπηρέτηση οικιών αλλά και επιχειρήσεων που βρίσκονται στους πεζοδρόμους, με ελεγχόμενο και προγραμματισμένο τρόπο.
Θέτονται ωράρια και διαδρομές κίνησης των οχημάτων, ο έλεγχος των οποίων θα γίνεται σε συνεργασία με το Τμήμα Τροχαίας Άρτας.
Συγκεκριμένα εκδίδονται άδειες με συγκεκριμένους όρους χρήσης που αφορούν στο ωράριο και σε προκαθορισμένη διαδρομή κίνησης για την κάθε περίπτωση για:
• Κατόχους χώρων στάθμευσης εντός πεζοδρομημένης ζώνης
• Μόνιμου κατοίκου εντός πεζοδρομημένης ζώνης
• Τροφοδοσίας καταστημάτων και επιχειρήσεων
• Επαγγελματιών και
• Εξυπηρέτησης ατόμων που χρήζουν ειδικής φροντίδας.
Η άδεια εκδίδεται με όρους χρήσης, των οποίων η τήρηση θα υπόκειται σε αυστηρούς ελέγχους, ενώ σε περιπτώσεις που αποδεδειγμένα δεν τηρούνται οι όροι χρήσης, δύναται να ανακληθεί.
Τονίζεται ότι η εν λόγω άδεια σε καμία περίπτωση δεν υποκαθιστά τα άρθρα 39 «Συμπεριφορά των οδηγών προς τους πεζούς» και 45 «Ειδικές υποχρεώσεις οδηγών και πεζών προς τα αστυνομικά όργανα και τους σχολικούς τροχονόμους» του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ) ή εντολές αρμόδιων Αστυνομικών οργάνων.
Τα μέτρα αποσκοπούν στην εξυπηρέτηση των αναγκών των δημοτών και στη διασφάλιση των δικαιωμάτων των πεζών. Προς την κατεύθυνση αυτή απαραίτητη προϋπόθεση είναι η αλλαγή νοοτροπίας μας, στη χρήση των πεζοδρόμων και γενικότερα των κοινόχρηστων χώρων. Ζητούμε τη συνδρομή των δημοτών στην προσπάθεια αυτή, ώστε να επιτευχθεί η βελτίωση της καθημερινότητας και της ποιότητας ζωής στο κέντρο της πόλης.
Το μέτρο αυτό είναι το πρώτο μέτρο που εφαρμόζεται άμεσα, για την αποσυμφόρηση των πεζοδρόμων και αποτελεί την αρχή της υλοποίησης ενός συνόλου γενικότερων παρεμβάσεων και κυκλοφοριακών ρυθμίσεων όπως η χρήση των περιφερειακών χώρων στάθμευσης, η κατασκευή νέου χώρου στάθμευσης στο κέντρο της πόλης, η χρήση του ποδηλάτου κ.α.
Σημειώνεται ότι οι άδειες που έχουν εκδοθεί για το 2014 συνεχίζουν να βρίσκονται σε ισχύ.
σημ. Τηλεβόα: Καλό θα ήταν να είχαμε πιο λεπτομερώς τι ορίζεται με αυτές τις παρεμβάσεις, όπως για παράδειγμα όταν γράφει "θέτονται ωράρια", ποια είναι τα ωράρια, από πότε έως πότε; Για να ξέρουμε κι εμείς όταν βλέπουμε κάποιο φορτηγάκι καβάλα στην πλατεία, είναι εντάξει ή όχι;
Κανονιστικές διατάξεις υπάρχουν και σήμερα, πάντα υπήρχαν. Ήταν ωραιότατα ευχολόγια, που περιέγραφαν πότε θα γίνει η τροφοδοσία, πώς θα είναι η πραμάτεια των καταστημάτων, τι θα γίνει με τους πεζόδρομους, πώς θα προστατεύονται οι κοινόχρηστοι χώροι κλπ. Τι πραγματικά συμβαίνει, έχετε μάτια και βλέπετε...
Και δεν φταίει μόνο η κακιά νοοτροπία μας. Είναι ευθύνη των αρμοδίων να παρέμβουν, να ελέγξουν κι αν χρειαστεί να τιμωρήσουν. Αντίθετα, αυτό που βλέπουμε είναι "μάτια ερμητικά κλειστά" στις εξόφθαλμες παραβάσεις, για να μην πω επιβράβευση της παρανομίας.
Και σήμερα...
Ο έλεγχος της εισόδου οχημάτων αποβλέπει στην απρόσκοπτη εξυπηρέτηση οικιών αλλά και επιχειρήσεων που βρίσκονται στους πεζοδρόμους, με ελεγχόμενο και προγραμματισμένο τρόπο.
Θέτονται ωράρια και διαδρομές κίνησης των οχημάτων, ο έλεγχος των οποίων θα γίνεται σε συνεργασία με το Τμήμα Τροχαίας Άρτας.
Συγκεκριμένα εκδίδονται άδειες με συγκεκριμένους όρους χρήσης που αφορούν στο ωράριο και σε προκαθορισμένη διαδρομή κίνησης για την κάθε περίπτωση για:
• Κατόχους χώρων στάθμευσης εντός πεζοδρομημένης ζώνης
• Μόνιμου κατοίκου εντός πεζοδρομημένης ζώνης
• Τροφοδοσίας καταστημάτων και επιχειρήσεων
• Επαγγελματιών και
• Εξυπηρέτησης ατόμων που χρήζουν ειδικής φροντίδας.
Η άδεια εκδίδεται με όρους χρήσης, των οποίων η τήρηση θα υπόκειται σε αυστηρούς ελέγχους, ενώ σε περιπτώσεις που αποδεδειγμένα δεν τηρούνται οι όροι χρήσης, δύναται να ανακληθεί.
Τονίζεται ότι η εν λόγω άδεια σε καμία περίπτωση δεν υποκαθιστά τα άρθρα 39 «Συμπεριφορά των οδηγών προς τους πεζούς» και 45 «Ειδικές υποχρεώσεις οδηγών και πεζών προς τα αστυνομικά όργανα και τους σχολικούς τροχονόμους» του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ) ή εντολές αρμόδιων Αστυνομικών οργάνων.
Τα μέτρα αποσκοπούν στην εξυπηρέτηση των αναγκών των δημοτών και στη διασφάλιση των δικαιωμάτων των πεζών. Προς την κατεύθυνση αυτή απαραίτητη προϋπόθεση είναι η αλλαγή νοοτροπίας μας, στη χρήση των πεζοδρόμων και γενικότερα των κοινόχρηστων χώρων. Ζητούμε τη συνδρομή των δημοτών στην προσπάθεια αυτή, ώστε να επιτευχθεί η βελτίωση της καθημερινότητας και της ποιότητας ζωής στο κέντρο της πόλης.
Το μέτρο αυτό είναι το πρώτο μέτρο που εφαρμόζεται άμεσα, για την αποσυμφόρηση των πεζοδρόμων και αποτελεί την αρχή της υλοποίησης ενός συνόλου γενικότερων παρεμβάσεων και κυκλοφοριακών ρυθμίσεων όπως η χρήση των περιφερειακών χώρων στάθμευσης, η κατασκευή νέου χώρου στάθμευσης στο κέντρο της πόλης, η χρήση του ποδηλάτου κ.α.
Σημειώνεται ότι οι άδειες που έχουν εκδοθεί για το 2014 συνεχίζουν να βρίσκονται σε ισχύ.
σημ. Τηλεβόα: Καλό θα ήταν να είχαμε πιο λεπτομερώς τι ορίζεται με αυτές τις παρεμβάσεις, όπως για παράδειγμα όταν γράφει "θέτονται ωράρια", ποια είναι τα ωράρια, από πότε έως πότε; Για να ξέρουμε κι εμείς όταν βλέπουμε κάποιο φορτηγάκι καβάλα στην πλατεία, είναι εντάξει ή όχι;
Κανονιστικές διατάξεις υπάρχουν και σήμερα, πάντα υπήρχαν. Ήταν ωραιότατα ευχολόγια, που περιέγραφαν πότε θα γίνει η τροφοδοσία, πώς θα είναι η πραμάτεια των καταστημάτων, τι θα γίνει με τους πεζόδρομους, πώς θα προστατεύονται οι κοινόχρηστοι χώροι κλπ. Τι πραγματικά συμβαίνει, έχετε μάτια και βλέπετε...
Και δεν φταίει μόνο η κακιά νοοτροπία μας. Είναι ευθύνη των αρμοδίων να παρέμβουν, να ελέγξουν κι αν χρειαστεί να τιμωρήσουν. Αντίθετα, αυτό που βλέπουμε είναι "μάτια ερμητικά κλειστά" στις εξόφθαλμες παραβάσεις, για να μην πω επιβράβευση της παρανομίας.
Και σήμερα...
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Τα σχόλια κάτω από κάθε ανάρτηση εκφράζουν ΜΟΝΟ τις απόψεις των αναγνωστών που τις δημοσιεύουν.
O "Τηλεβόας" σέβεται όλες τις απόψεις, αλλά προτιμά τα ελληνικά και όχι τα greeklish, το χιούμορ και όχι τις ύβρεις.
Επίσης, επειδή πιστεύει στη δύναμη του διαλόγου, αλλά όχι στην εμπαθή και στείρα αντιπαράθεση μόνο για το θεαθήναι, διατηρεί το δικαίωμά του να μην αναρτά σχόλια που είναι υπέρ το δέον υβριστικά ή άσχετα με το άρθρο.