Κίνδυνος να μη συνεχίσει τη λειτουργία του το Τελωνείο Άρτας, οριακή η λειτουργία των περισσότερων τμημάτων της Δ.Ο.Υ. Άρτας

- Δραματικές ανακοινώσεις των τελωνειακών και εφοριακών υπαλλήλων

- Αναφορές για τα δύο θέματα, που θα έχουν συνέπειες για όλο το Νομό, κατέθεσε στον Σταϊκούρα η Γεροβασίλη

   Δύο αναφορές προς τον υπουργό Οικονομικών κατέθεσε την Τρίτη 3.11.2020 η Όλγα Γεροβασίλη, βουλευτής Άρτας και γραμματέας της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ - ΠΣ. 

   Συγκεκριμένα, κατέθεσε αναφορά με θέμα «Ανάγκη Άμεσης Στελέχωσης Δ.Ο.Υ. Άρτας και ζητήματα εύρυθμης λειτουργίας της», επισυνάπτοντας το από 30.10.2020 Υπόμνημα των Υπαλλήλων της Δ.Ο.Υ. Άρτας. 

   Ειδικότερα, εν όψει της επικείμενης

Νέα «επιτελικό» αλαλούμ με τον τουρισμό: Ο ένας υπουργός διαψεύδει τον άλλο

- Για μια ακόμη φορά οι ανακοινώσεις της κυβέρνησης για τον τουρισμό και η προετοιμασία του κρατικού μηχανισμού δημιουργούν σύγχυση, φανερώνουν ασυνεννοησία και πλήττουν τον τουρισμό
- Μετά το προηγούμενο φιάσκο, πριν 15 μέρες, με τους Σέρβους τουρίστες, που αποτέλεσε ένα ακόμη πλήγμα στον τουρισμό της Βόρειας Ελλάδας
- Μεγάλος προβληματισμός και νέες ακυρώσεις

   Για μια ακόμη φορά οι ανακοινώσεις της κυβέρνησης για τον τουρισμό και η προετοιμασία του κρατικού μηχανισμού δημιουργούν σύγχυση, φανερώνουν ασυνεννοησία και πλήττουν τον τουρισμό.
   Τη Δευτέρα ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ανακοίνωσε το άνοιγμα χερσαίων συνόρων την 1η Ιουλίου σημειώνοντας ότι «ανοίγουν οι πύλες εισόδου των Ευζώνων, της Κακαβιάς, της Κρυσταλλοπηγής, του Προμαχώνα, της Νυμφαίας, των Καστανιών και των Κήπων». Όμως μόλις την Παρασκευή ο Υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας Νίκος Χαρδαλιάς από τα Ιωάννινα ανακοίνωσε ότι ο συνοριακός σταθμός της Κακαβιάς δεν πρόκειται να ανοίξει, λόγω της επιδημιολογικής εικόνας που επικρατεί στην Αλβανία.
   Αντιδράσεις όμως προκλήθηκαν και στη Θράκη καθώς ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ανακοίνωσε ότι ανοίγει το

Με συντονισμένες ενέργειες 3 υπουργείων απετράπη η αύξηση των αμερικάνικων δασμών στη φέτα

- Σχεδίαζαν δασμούς που θα ανέρχονταν στο 9,6%, από το 0% που βρίσκονται σήμερα
- Καίρια παρέμβαση του ΥΠΑΑΤ - Σταύρος Αραχωβίτης: «Όταν υπερασπίζεσαι τις θέσεις σου με σθένος και επιχειρήματα, ενίοτε, αυτές γίνονται αποδεκτές και από τους πιο ισχυρούς»

   Εκτός της δασμολογικής πολιτικής των ΗΠΑ, η οποία εφαρμόζεται σε ορισμένα εισαγόμενα προϊόντα, μένει η Φέτα, μετά τις «συντονισμένες ενέργειες από την πλευρά του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, καθώς και των υπουργείων Εξωτερικών και Οικονομίας». 
   Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, η αμερικανική πλευρά σχεδίαζε την ανακατάταξη της Φέτας σε δασμολογική κλάση, στην οποία οι δασμοί θα ανέρχονταν στο 9,6%, από το 0% που βρίσκονται σήμερα. Αυτό, όμως, απετράπη μετά την «καίρια παρέμβαση του ΥΠΑΑΤ», το οποίο απέστειλε σχετική επιστολή στις αμερικανικές αρχές.
   Όπως σημειώνεται στην ανακοίνωση, η ελληνική πρεσβεία στην Ουάσιγκτον έλαβε απάντηση από την Υπηρεσία Προστασίας Τελωνείων και Συνόρων (CBP), στην οποία αναφέρεται ότι

Εγκαινιάστηκε σήμερα το μηχάνημα X-RAYS στο Τελωνείο της Κακαβιάς

Ένα από τα 4 μηχανήματα για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου

   Με την ευκαιρία της παραλαβής και λειτουργίας του αυτοκινούμενου μηχανήματος X-RAYS, θα πραγματοποιήθηκε σήμερα, Δευτέρα 4 Δεκεμβρίου στις 11:00 π.μ,  στο χώρο του Τελωνείου Κακαβιάς, τελετή εγκαινίων.
   Τα εγκαίνια τέλεσε ο Διοικητής της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, Γιώργιος Πιτσιλής.
   Πρόκειται για

Το Οθωμανικό Τελωνείο, που έγινε Περιβαλλοντικό Κέντρο για τον Αμβρακικό Κόλπο

Από τα γρόσια του Αλή Πασά, στον πλούτο των αργυροπελεκάνων

   Το λιμάνι της Σαλαώρας στον Αμβρακικό Κόλπο απέχει περίπου 20 χλμ από την πόλη της Άρτας και 6 χλμ πριν την Κορωνησία. Εκεί, πριν το 1994, μπορούσε κανείς να δει τα ερείπια ενός παλιού πέτρινου κτιρίου.
   Αυτό ήταν το παλιό οθωμανικό τελωνείο, όταν η Σαλαώρα ήταν ακόμη λιμάνι της Άρτας. Το κτίριο κτίσθηκε από τον Αλή πασά αρχές του 1800 ίσως και τέλος του 18ου αιώνα. Σε αυτό το κτίριο στεγάστηκαν προσωπικότητες, όπως ο λόρδος Μπάιρον, ο Χομπχάουζ, ο Δρ. Χόλλαντ. Είναι το μοναδικό οθωμανικό δημόσιο/κρατικό κτίριο στο οποίο στον πόλεμο του 1897 υψώθηκε ελληνική σημαία, όταν ο ελληνικός στρατός αποβιβάστηκε στην Σαλαώρα.
   Από το Τελωνείο διακινούνταν μεγάλο μέρος των εμπορευμάτων και των προϊόντων της Ηπείρου και Θεσσαλίας. Όταν στα 1809 έφτασε στο λιμάνι της Σαλαώρας (Σαλαγόρα) ο λόρδος Μπάιρον με τον συνοδοιπόρο Χομπχάουζ, ο Χομπχάουζ που, σε αντίθεση με τον

Όλγα Γεροβασίλη: Αν αφαιρέσουν τις αρμοδιότητες του Τελωνείου Άρτας, θα πληγούν οι εξαγωγικές επιχειρήσεις και η οικονομία του Νομού

- Η επιχειρηματική δραστηριότητα του Νομού Άρτας πρέπει να στηριχθεί
- Η ανάπτυξη δεν μπορεί να έρθει με τη κατεδάφιση των κρατικών δομών

   Η βουλευτής Άρτας του ΣΥΡΙΖΑ-ΕΚΜ Όλγα Γεροβασίλη κατέθεσε την Τρίτη 22 Ιανουαρίου 2013 ερώτηση προς τους υπουργούς Οικονομικών και Διοικητικής Μεταρρύθμισης & Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης με θέμα «Η υποβάθμιση του Τελωνείου Άρτας πλήγμα στις εξαγωγικές επιχειρήσεις και στην οικονομία του Ν. Άρτας»
   Στην ερώτησή της αναφέρει:
   "Πλήγμα στην οικονομική ζωή και στις επιχειρήσεις με εξαγωγική δραστηριότητα του Ν. Άρτας ετοιμάζεται να δώσει η κυβέρνηση.
   Συγκεκριμένα, η Επιτροπή Αξιολόγησης Δομών του Υπουργείου Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης κατέθεσε την πρότασή της, η οποία περιλαμβάνει την

Καχριμάνης: Επιβεβλημένη η συνέχιση της λειτουργίας του Τελωνείου Άρτας

- Προωθούνται αποφάσεις για την κατάργηση του τελωνείου Άρτας;

- Η συνέχιση της λειτουργίας του είναι επιβεβλημένη

- Χειρίζεται πάνω από 3.500 υποθέσεις ετησίως

- Κατατάσσεται στην 3η θέση ανάμεσα στα τελωνεία της Ηπείρου

Η παρέμβαση του Περιφερειάρχη έγινε με βάση ενδείξεις, ότι προωθείται απόφαση για την κατάργηση του τελωνείου Άρτας.
Έτσι, στο σημερινό του έγγραφό ο Περιφερειάρχης, επαναφέρει το ζήτημα του Τελωνείου της Άρτας, για το οποίο σε έγγραφο που είχε αποστείλει την Τετάρτη 27 Σεπτεμβρίου 2011 τόνιζε και τα εξής:

«Η συνέχιση της λειτουργίας του Τελωνείου είναι επιβεβλημένη και οικονομικά συμφέρουσα και για την Πολιτεία, καθώς από στοιχεία που έχουν τεθεί υπόψη μας, προκύπτει ότι

Δήλωση των περιφερειακών συμβούλων Ν. Άρτας του "Ήπειρος Τόπος να Ζεις".

- Με αφορμή πληροφορίες για κατάργηση του Τελωνείου Άρτας 

- Η παραμονή του είναι αναγκαία για την οικονομία της περιοχής
- Υπάρχει ιδιαίτερη ανησυχία για τις εξελίξεις

Ενόψει των συγχωνεύσεων Δημοσίων Υπηρεσιών και με αφορμή πληροφορίες περί επικείμενης κατάργησης του Τελωνείου Άρτας θα θέλαμε να επισημάνουμε τα εξής:
Η παραμονή και συνέχιση της λειτουργίας του Τελωνείου Άρτας αποτελεί αναγκαιότητα για την οικονομία της περιοχής για τους εξής λόγους:

- Οι επιχειρήσεις της Άρτας σήμερα, διαμέσου του συγκεκριμένου τελωνείου, εξάγουν τα προϊόντα τους σε Αμερική, Καναδά, Αυστραλία, Ελβετία, Αλβανία, Κροατία, Ρωσία, Μολδαβία, FYROM, Ουκρανία, Ισραήλ, Τουρκία, Ιράκ, Αίγυπτο, Μαρόκο, Βόρεια Κορέα, Ινδονησία και Σιγκαπούρη.

- Επιχειρήσεις όπως Ιχθυοκαλλιέργειες, Συσκευαστήρια Εσπεριδοειδών, πτηνοτροφικές μονάδες, ελαιουργικοί Συνεταιρισμοί, Τυροκομικές μονάδες, Συσκευαστήρια Ακτινιδίων,